Чиапастағы Санта-Фе шахтасы

Pin
Send
Share
Send

Үш ғасырға жуық Жаңа Испанияның шахталары Мексикада тұратын креолдар мен испандықтардың меншігінде болды және тәуелсіз өмірдің алғашқы жылдарында ғана Мексикалық тау-кен жұмыстарына шетелдік капиталдың кіруіне рұқсат етілді.

Осылайша, 19 ғасырдың аяғында британдық, француздық және негізінен солтүстікамерикалық компаниялар Закатекас, Гуанахуато, Идальго, Сан-Луис Потоси және Джалиско штаттарында және басқаларында жұмыс істеді.

Кейбір компаниялар ескі кеніштерді пайдалануды қалпына келтіреді, басқалары бірнеше штаттан жер алады, үшіншілері жаңа кен орындарын іздеу барысында елдің ең шалғай аймақтарын зерттеп, уақыт өте келе қол жетпейтін жерлерде орналасады. олар тастанды Бұл сайттардың бірі - тарихы белгісіз - Санта-Фе шахтасы, Чиапас штатында.

Аймақ тұрғындарының көпшілігі үшін бұл жер «Ла-Мина» деп аталады, бірақ оның шыққан жерін ешкім білмейді.

Шахтаға бару үшін біз Эль-Бенефичиодан бастаймыз, бұл федералдық автомобиль жолының жағасында орналасқан қауымдастық. 195 ж., Солтүстік таулы таулардың етегінде Чиапас.

Санта-Фенің негізгі кіреберісі - биіктігі 25 метр, ені 50 метр, таудың тірі жартасынан ойылған ойық. Оның шамасы мен сұлулығы ерекше, сондықтан олар бізді табиғи үңгірде екенімізге сендіреді. Басқа бөлмелерге негізгі қуыстан кіруге болады және осы бірнеше тоннельдер интерьерге апарады.

Бізде төрт деңгейде ашылатын жиырмаға жуық туннельдер бар, олардың барлығы қарусыз, яғни бөренелер мен тақталар оларды тіремейді, өйткені олар тасқа бұрғыланған. Кейбіреулері ауқымды болып көрінеді, ал басқалары кішкентай шұңқырлар мен соқыр тоннельдер. Тік бұрышты камерада біз шахталардың білігін табамыз, ол тік білік, ол арқылы торлар арқылы адамдар, құралдар мен материалдар басқа деңгейлерде жұмылдырылды. Ішіне қарасаңыз, сегіз немесе 10 метрде төменгі деңгей су астында қалады.

Кеніштің үңгірмен белгілі бір ұқсастықтары болғанымен, оны барлау үлкен тәуекелдер ұсынады. Іздеу кезінде біз бірнеше тоннельдерде үңгірлер таптық. Кейбіреулерінде өтуге толық, ал басқаларында жартылай кедергі келтірілген. Зерттеуді жалғастыру үшін аралықты абай етіп жылжыту керек.

Бұл галереялардың ені орташа есеппен екі метр биіктікте және оларды су басу әдеттегідей, өйткені көшкін бөгеттер ретінде жұмыс істейді және инфильтрациялық су ұзаққа созылады. Бізде су белде, кейде кеудеге дейін, біз су басқан бөліктер мен құрғақ бөліктер кезектесетін лабиринт арқылы өтеміз.

Төбелерде біз кальций карбонат сталактиттерінің ұзындығы екі сантиметрді және қабырғаларында жарты метрлік ілгіштерді таптық. Мыс пен темір рудаларынан пайда болған изумруд жасыл және тот қызыл сталактиттер, атқылаулар мен сталагмиттер одан да таңқаларлық.

Айналаны тексерген кезде Дон Бернардино бізге: «сол жолмен жүр, көпірден өтіп, сол жақта Ла Провиденсия деп аталатын шахтаны табасың» дейді. Біз кеңесті алып, көп ұзамай үлкен бөлменің табалдырығында тұрмыз.

Егер Санта-Фе шахтасы Бұл таңдануға тұрарлық, La Providencia елестететін нәрседен асып түседі. Бөлме үлкен пропорциялардан тұрады, оның қабаты бірнеше деңгейден тұрады, олардан тоннельдер мен галереялар әртүрлі бағытта басталады. La Providencia атуын, Санта-Феден төрт есе үлкен, қалың қабырғалары мен римдік типтегі доғалары бар қатты және әдемі қалау жұмыстарын атап өткен жөн.

Педро Гарсиаконде Треллестің бағалауы бойынша, бұл құрылыстың қазіргі құны үш миллион песодан асады, бұл бізге компания өз уақытында салған мықты инвестициялары және кен орындарына деген үміт туралы түсінік береді.

Біздің болжауымызша, бүкіл кешенде екі шақырымға жуық тоннель бар. Шығарылатын материалдың көлеміне байланысты бұл ең ежелгі шахта деп санауға болады, егер галереялар мен қуыстар балға мен штанганың күшімен ашылды деп есептесек және әрбір «найзағай» - бұл зарядтың жарылуы мылтық - кеншілерге бір жарым метрлік жартаста алға жылжуға мүмкіндік берді, біз жұмылдырылған күштің қаншалықты шамада болғанын елестете аламыз.

Орынды қаншалықты зерттесек, соғұрлым сұрақтар арта түседі. Жұмыстың ауқымдылығы ұзақ мерзімді жобаны ұсынады, ол минералды өңдеуге бүкіл адамдар армиясын, техникалық персоналды, машиналарды, құрал-саймандарды және инфрақұрылымды қажет етеді.

Осы белгісіз жағдайларды жою үшін біз Эль-Бенефисионың тұрғындарына жүгінеміз. Онда біз тірі қалған шахтерлердің бірі Антолин Флорес Розалес мырзаны кездестіру бақытына ие, ол біздің жолбасшы болуға келіседі.

«Ескі шахтерлердің айтуынша, Санта Фе ағылшын компаниясына тиесілі», - деп түсіндіреді Дон Антолин. Бірақ олардың бұл жерде болғанын ешкім білмейді. Өте үлкен су тасқыны болды, онда көптеген адамдар қамауға алынды және сол себепті олар кетіп қалды дейді. Мен 1948 жылы Чиапасқа келгенімде, бұл шынайы джунгли болатын. Ол кезде La Nahuyaca компаниясы үш жыл бойы құрылып, мыс, күміс және алтынды игерген.

Олар білікті кадрларды әкеліп, кейбір ағылшын ғимараттарын қалпына келтірді, оқпандарды құрғатты, минералды тасымалдау үшін шахтадан Эль Бенефисиоға дейін жол салды және Пичукалкоға баратын жолды қалпына келтірді. Мен Таксодағы (Герреро) бірнеше күміс шахталарында жұмыс істеген тәжірибем болғандықтан, мен 1951 жылдың мамырына дейін теміржол операторы болып жұмыс істей бастадым, шахта кәсіподақтың проблемаларына байланысты жұмысын тоқтатқанға дейін және жолдарды күтіп ұстау жұмыстары аяқталғанға дейін. қол жетімсіз болды ».

Дон Антолин өзінің таяқшасын шығарады және өзінің 78 жылындағы ерекше ептілікпен тік жолға түседі. Тау бөктерінде көтеріліп бара жатқанда біз бірнеше тоннельдердің кіреберістерін көреміз. «Бұл туннельдерді 1953-1956 жылдар аралығында осында жұмыс істеген Альфредо Санчес Флорес компаниясы ашты, - деп түсіндіреді Дон Антолин, - содан кейін Серралво және Корцо компаниялары келіп, екі-үш жыл жұмыс істеді және бизнестегі тәжірибесіздіктен зейнетке шықты.

Mining Development командасының мүшелері жетпісінші жылдардың ортасына дейін, бәрінен бас тартқанға дейін бірнеше тапсырмаларды зерттеді ». Экскурсовод саңылаудың алдына тоқтайды да: «Бұл мыс кеніші» деп көрсетеді. Біз шамдарды жағып, галереялар лабиринтінен өтеміз. Ауаның қатты ағыны бізді 40 метр тереңдіктегі атудың аузына апарады. Шкивтер мен лебедкалар ондаған жылдар бұрын бөлшектелген. Дон Антолин былай деп еске алады: «Екі шахтер жақын маңда атып өлтірілді. Қателік олардың өмірлерін қиды ». Басқа галереяларға экскурсия біздің Санта-Фенің бірінші деңгейінде екенімізді растайды.

Біз жолды артқа бұрамыз, ал Дон Антолин бізді Санта-Фе мен Ла-Провиденсия арасындағы орманды алқапқа апарады, сонда біз екі-үш гектарға шашылған ғимараттарды табамыз. Олар биіктігі төрт метр, ені жарты метр болатын тас пен ерітінді қабырғалары бар, бір қабатта, ағылшындарға жататын ғимараттар.

Біз бұрын қойма, дайындық бөлмесі, диірмен, флотация бөлмесі, концентрат пеші және басқа оншақты ғимараттың қирандыларынан өтіп барамыз. Дизайнына және консервация күйіне байланысты балқытылатын пеш, отқа төзімді кірпішпен салынған және жарты баррельді төбелі төбесі бар, сонымен қатар екі шахтаның білігімен байланысатын дренажды туннель де ерекшеленеді, ол арқалықтары бар жалғыз туннель болып табылады темір рельстер.

Оның құрылысшылары кім болды? Жауапты Питер Лорд Атевелл табады: Санта-Фе 1889 жылы 26 сәуірде Лондонда Чиапас тау-кен компаниясының атымен және капиталы 250 мың фунт стерлингпен тіркелген. Ол Чиапас штатында 1889-1905 жылдар аралығында жұмыс істеді.

Бүгінде тауға ойылған көне ғимараттар мен тоннельдерді аралап көргенде, біз осы үлкен жұмыста еңбек еткен ерлерге деген таңданыс пен құрметті сезінуден аулақ бола алмаймыз. Бір ғасырдан астам уақыт бұрын олар өркениеттен мүлдем алшақ, джунглидің ортасында болған жағдайлар мен қиындықтарды елестетіп көріңізші.

Қалай алуға болады:

Егер сіз Вильяермоса қаласынан, Табаскодан келе жатсаңыз, штаттың оңтүстігіне № федералды тас жолмен баруыңыз керек. 195. Сіз өз жолыңызда Teapa-Pichucalco-Ixtacomitán-Solosuchiapa және, ақырында, El Beneficio қалаларын таба аласыз. Экскурсия шамамен 100 км қашықтыққа 2 сағатты құрайды.

Tuxtla Gutiérrez-тен кететін саяхатшылар сонымен қатар № федералдық тас жолмен жүруі керек. 195, Солосутиапа муниципалитетіне қарай. Бұл бағыт 160 км-ден сәл асатын автомобиль жолдарын қамтиды, сондықтан Эль-Бенефисиоға жету үшін 4 сағат қажет. Бұл жағдайда Пичукалкода түнеу ұсынылады, онда кондиционер қызметтері бар қонақ үйлер, мейрамхана және т.б.

Мексикалық мексикоминериядағы хиапасминдердегі миналар

Pin
Send
Share
Send

Бейне: 2021 Hyundai Santa Fe - INTERIOR, Exterior u0026 Driving (Мамыр 2024).